压缩机润滑油消耗过多主要是下列因素：1.润滑油太稀（机油温度高，牌号不符要求）；2.润滑油油压过高；3.活塞、气缸之间的间隙过大；4.气缸失圆或磨损过大；5.气缸窜油：（1）活塞环磨蚀太大失去弹力；（2）活塞环咬住在环槽中；（3）活塞环环槽间隙过大；（4）装错活塞环。6.曲轴轴承或连杆轴承间隙过大；7.曲轴箱温度过高或通风---；8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高。
喷油润滑：喷油润滑是指将润滑油与一定压力的压缩空气在喷射阀混合后喷射到润滑点的润滑方式，冷冻机油，又称喷射润滑。当齿轮分度圆圆周速度大于10m/s时，因有离心力作用使油自齿面抛离。对齿轮的润滑要求在直接压力下把润滑油从齿轮的齿入方向送到啮合的齿隙中以进行润滑。对双向转动的齿轮，阜阳冷冻机油，则需在齿轮的两面均安装喷油孔管。在蜗轮传动中，汽车冷冻机油，喷油应丛蜗杆的螺旋开始与蜗轮啮合的一面喷射。
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与制冷剂相匹配氨与矿物油夫溶解性很差，而大部分卤代烃制冷剂与矿物油夫溶解性---，溶油后粘度会下降。所以卤代烃制冷剂用油的粘度比制冷机用油的粘度高。凝点、浊点、及闪点的选择蒸发温度低，用凝点、浊点低的油。卤代烃制冷剂用油其凝点及闪点可稍高于蒸发温度。一般要求油的闪点高于排气温度15-30oc。选用有---的化学稳定性和---性。选用有---的电气绝缘性能和对电气绝缘材料无腐蚀的润滑油。cfc、hcfc、hc类制冷剂大多用款物油.
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